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          船用法蘭的材質經常都是經過水淬處理的

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          船用法蘭的材質經常都是經過水淬處理的

          發布日期:2019-12-03 00:00 來源:http://www.hdporntv.net 點擊:

              船用法蘭的材質要求較高,不僅需要一定的強度,承受住足夠的壓力,還需要法蘭有必須的韌性,能夠在不同的狀況下保持性能,因此,船用法蘭的材質經常都是經過水淬處理,保證法蘭材質的淬透性。這里和大家分享下船用法蘭的特點。

              船用法蘭德標法蘭屬于德標法蘭標準體系。是德標法蘭(又稱DIN法蘭)的其中一種表現形式,是設備或管道上常用的法蘭。

             德標法蘭密封面形式:平面(FF)、突面(RF)、凹凸面(MFM)、榫槽面(TG)、環連接面(RTJ)。

             德標法蘭材質:

             不銹鋼(Stainess Steel):ASTM A182 F304、304L、F316、316L、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni9Ti、321、18-8、309S、310S、316Ti、317、347等。

              合金鋼(Alloy Steel):ASTM A182 F51、F57、2520、2205、904L、S32304、S31500、S31803、S32205、S32750等。

              德標法蘭制造標準:DIN2527、DIN 2543、DIN 2545、DIN2565、DIN 2566、DIN 2572、DIN 2573、DIN 2576、DIN 2631、DIN 2632、DIN 2633、DIN 2634、DIN 2638、DIN2642等。

              船用法蘭

              德標法蘭標準:標準號DIN 2630 WN通徑范圍DN1200-DN2400壓力等級1 Bar……1917年5月18日德國工程師協會設立“通用機械制造標準委員會”,同年12月制訂單程并改名為“德國工業標準委員會”(NADI),標準則以“D1”標準為標志。

              首先船用法蘭材質淬透性較差其心部硬度一般只有30多度,正常情況下不銹鋼法蘭時常采用水淬處理.含鉻量0.1%~0.5%。因法蘭材質淬透性較差其心部硬度一般只有30多度,正常情況下法蘭時常采用水淬處理。 這樣的船用法蘭連接就是把兩個管道、管件或器材,先各自固定在一個法蘭盤上,兩個法蘭盤之間,加上法蘭墊,用螺栓緊固在一起,完成了連接。有的管件和器材已經自帶法蘭盤,也是屬于法蘭連接。船用法蘭連接是管道施工的重要連接方式。法蘭連接使用方便,能夠承受較大的壓力。在工業管道中,法蘭連接的沖壓彎頭使用十分廣泛。

           


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